Maserati színező oldalak

Fedezd fel az érdekes és egyedi Maserati kifestőkönyveket - ez a rész különösen a fiúknak szól minden korosztály számára. A korábban Officine Alfieri Maserati SA néven ismert márka Olaszországból származik. Ez a gyártó versenyautóiról, sportautóiról és GT vagy Grand Touring autóiról ismert. A vállalat a Fiat Chrysler Automobiles NV leányvállalata, székhelye az olaszországi Modenában található. A márkát először 1914 decemberében alapították az olaszországi Bolognában az Alfieri testvérek, Ettore és Ernesto Maserati. A vállalat első jelentős terméke a gyújtógyertya volt, és az első világháború alatt a Maserati repülőgépmotorokhoz gyártott berendezéseket. A Maserati emblémáját, amely a bolognai Piazza Maggiore téren álló szobor Neptunusz háromágú szigonyát mintázza, 1920-ban Mario Maserati tervezte.

Érdekességek a Maserati márkáról

Szerettünk volna néhány érdekes és hűvös információt adni erről az autómárkáról. Ezek biztosan kiegészítik és élvezetesebbé teszik a Maserati-képek színezésével töltött időt.

1. A Maserati autómárka története Rodolfo Maserati vasúti munkással és családjával kezdődik. 1900-ban a legidősebb fiú, Carlo Maserati megtervezte első egyhengeres motorját, és azt egy fából készült autó alvázra helyezte. Carlo 1910-ben bekövetkezett halála után testvére, Alfieri Bolognába költözött, és az Isotta Fraschini luxusautó-gyártó számára egy szervizközpontot hozott létre. Egy idő után úgy döntött, hogy saját márkát hoz létre, és önállóan fog működni. A testvérei segítettek neki, és így született meg a Maserati márka kezdete. 
2.  Ennek a járműnek a logója egyedülálló, és az autóiparban nagyon sokan a világ legszebbjének tartják. Ezt a háromágú logót Mario Maserati tervezte, aki foglalkozását tekintve művész volt, és a Maserati egyik fiatalabb testvére. A logót a bolognai Piazza Maggiore téren álló szobor Neptunusz háromágú szigonya ihlette. A nyomtatható oldalakon található színezőkönyvek egyikében is megtalálható.
3.  A márka első autóját 1926-ban fejezték be a testvérek, a neve Tipo 26th volt. Az autó acél létravázzal épült, egy kompresszoros soros 8 hengeres motor és egy háromfokozatú kézi sebességváltó kapott benne helyet. Ezt a járművet a weboldalunkon színezheti. Több olaszországi és európai versenyen is részt vett.
4. A márka legnépszerűbb autója az 1920-as években gyártott V4-es sportmodell volt, amely 16 hengeres motorral rendelkezett. 1929-ben elérte a lenyűgöző 154 mérföld/órás sebességet.
5. Az 1920-as és 1930-as években a vállalat továbbra is versenyautókra specializálódott, amelyeket a világ minden táján értékesítettek. 1927-ben azonban a Maserati testvérek tudták, hogy irányt kell változtatniuk, hogy ne menjenek csődbe. Ezért társulást kötöttek Adolfo Orsival. Eladták neki a vállalatot, és különböző vezetői pozíciókban dolgoztak tovább neki. 
6. Az első és a második világháború alatt a Maserati vállalat volt felelős többek között az akkumulátorok, valamint számos más, a háborús erőfeszítésekhez szükséges alkatrész gyártásáért. Ez idő alatt a legtöbb felszerelést ettől a vállalattól maga a hadsereg vásárolta.
7. A Maseratit a kezdetektől fogva az innováció jellemzi, amelyet minden egyes lépésébe beletettek, és ez tette lehetővé, hogy ott legyenek, ahol ma vannak. Sikerük egyik titka az ultrakönnyű ötvözetek kutatásában rejlik. A vállalat folyamatosan keresi a merevebb és könnyebb fémeket, hogy javítsa autóinak teljesítményét. Ennek az elkötelezettségnek köszönhetően a Maserati folyamatosan világszínvonalú sportos vezetési teljesítményt tud nyújtani - olyan járműveket, amelyeket a nyomtatott portál színes oldalain talál.