この小さな装置なしには、倉庫業者は仕事ができないのです。特に、パレットを倉庫内で移動させるのには最適です。電気自動車とガス自動車の両方があります。このカテゴリーでは、この2種類のトロリーに親しんでいただき、もちろん色付けもしていただきます。
塗り絵フォークリフト
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インフォメーション
早くも1920年代に最初の試作機が登場した。一時期は数社が市場に投入していた。機械の構造は非常にシンプルです。フレーム、シャシー、エンジン、そしてもちろんフォークで構成されており、これがなければクルマは成り立たない。
リフトトラックと呼ばれることが非常に多い。機種にもよりますが、数トン程度の吊り上げ能力で、数十トンの吊り上げが可能な機械もあり、この荷物を倉庫内の別の場所や荷下ろし時に問題なく移動させることができます。
興味深い事実
- 19世紀後半の発明： 最初のフォークリフトトラックは、1880年代にジョージ・B・セルデンによって設計された。セルデンによって設計された。その設計は、荷物を持ち上げるためのレバーと油圧機構の使用に基づいていた。
- 用途の多様性： フォークリフトは、倉庫、製造業、港湾から建設、物流に至るまで、さまざまな産業や部門で広く使用されている。
- 様々なタイプ： フォークリフトには、内燃式、電気式、ガス式などの種類があります。それぞれに独自の特徴と用途があります。
- 核となる要素： フォークリフトトラックは、シャシー、ドライブ、フォーク（フォーク）の3つの主要コンポーネントから構成されています。後者は荷を持ち上げて運ぶ役割を担っています。
- 持ち上げ能力： フォークリフトトラックは、油圧機構のおかげで、かなりの高さまで荷物を持ち上げる能力を持っています。荷を数メートル持ち上げることができるモデルもあります。
- 安全だ： フォークリフトで作業する場合、安全性が重要です。荷役事故を避けるために、オペレーターは訓練を受けなければなりません。
- ドリンクを使ったトリック： フォークリフトが広告やショーで、飲み物やグラスのような透明なものでフォークを覆い、「見えない」ものとして使われることがあるのは興味深い。
- スピードと操縦性： 現代のフォークリフトトラックは、高速であり、かつ操縦が容易であるように設計されています。これは倉庫や生産ホール内での効率的な移動を可能にします。
- オートメーション： 効率と安全性を向上させるために、ドライバーレスや遠隔操作などの自動化技術を装備するフォークリフトが増えている。
- エコロジー版： 環境保護への関心の高まりを受けて、電気式やガス式のフォークリフトも開発されており、これらは汚染物質の排出が少なく、エネルギー効率も高い。
