Yksikään varastomies ei voi kuvitella työskentelevänsä ilman näitä nokkelia pieniä laitteita. Ne soveltuvat erinomaisesti muun muassa kuormalavojen siirtämiseen varastossa. On sekä sähkö- että kaasukäyttöisiä ajoneuvoja. Tässä luokassa sinulla on mahdollisuus tutustua näihin kahteen vaunutyyppiin ja tietenkin värittää ne.
Värityskirja trukki trukki
.
Tiedot
Näiden koneiden ensimmäiset prototyypit ilmestyivät jo 1920-luvulla. Aikoinaan useat yritykset toivat niitä markkinoille. Koneen rakenne on hyvin yksinkertainen. Se koostuu rungosta, alustasta, moottorista ja tietenkin haarukoista, joita ilman ajoneuvo olisi hyödytön.
Siitä käytetään usein nimitystä trukki. Mallista riippuen sen nostokapasiteetti on muutamia tonneja, mutta on myös koneita, jotka pystyvät nostamaan useita kymmeniä tonneja ja siirtämään tämän kuorman ongelmitta toiseen paikkaan varastossa tai tavaroita purettaessa.
Mielenkiintoisia faktoja
- Keksintö 1800-luvun lopulta: Ensimmäisen haarukkatrukin suunnitteli 1880-luvulla George B. Selden. Sen rakenne perustui vivun ja hydraulisen mekanismin käyttöön kuormien nostamisessa.
- Monipuoliset sovellukset: Haarukkatrukkeja käytetään laajalti eri teollisuudenaloilla ja sektoreilla varastoista, teollisuudesta ja merisatamista rakentamiseen ja logistiikkaan.
- Erilaisia tyyppejä: Trukkeja on erityyppisiä, kuten polttomoottori-, sähkö- ja kaasutrukkeja. Jokaisella on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa ja sovelluksensa.
- Ydinelementit: Trukki koostuu kolmesta pääkomponentista: alustasta, voimansiirrosta ja haarukoista. Jälkimmäiset vastaavat kuormien nostamisesta ja kuljettamisesta.
- Nostokapasiteetti: Haarukkatrukit pystyvät nostamaan kuormia huomattavan korkealle hydraulisen mekanismin ansiosta. Jotkin mallit voivat nostaa kuormia useita metrejä.
- Turvallisuus: Turvallisuus on avainasemassa trukkien kanssa työskenneltäessä. Käyttäjät on koulutettava, jotta vältetään kuorman käsittelytapaturmat.
- Temppu juomalla: On mielenkiintoista huomata, että trukkeja käytetään joskus mainoksissa ja esityksissä "näkymättöminä" peittämällä niiden haarukat läpinäkyvillä esineillä, kuten juomilla tai laseilla.
- Nopeus ja ohjattavuus: Nykyaikaiset trukit on suunniteltu niin, että ne ovat sekä nopeita että helppokäyttöisiä. Tämä mahdollistaa tehokkaan liikkumisen varastoissa ja tuotantohalleissa.
- Automaatio: Trukkeihin asennetaan yhä useammin automaatiotekniikkaa, kuten kuljettajaton tai kauko-ohjattava ohjaus, tehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.
- Ekologiset versiot: Ympäristönsuojelun kasvavan kiinnostuksen vuoksi kehitetään myös sähkö- tai kaasuversioita trukeista, jotka aiheuttavat vähemmän saasteita ja ovat energiatehokkaampia.