塗り絵 ホバークラフト

このクルマは、とても面白い構造になっています。車体下部の空気の吸引力がクッションとなり、水面から数cmの高さでも浮くことができるのです。まだご覧になっていない方は、今回ご用意したさまざまな塗り絵をご覧いただき、お好きな絵に色を塗ってみてください。

インフォメーション

1. 定義
   ホバークラフトは、船底に大きなエアクッションを作ることで、陸上でも水上でも移動できる乗り物である。通常、レシプロエンジンまたはタービンによって推進される。
2. 動作原理：
   ホバークラフトは、エンジンから発生する強力な気流のおかげで水面上に浮かび、車体底部に設置された柔軟な素材でできた特殊なスカートを満たしている。
3. 歴史：
   ホバークラフトのコンセプトは古くからあるが、最初の効果的で実用的なモデルは1950年代に設計された。イギリス人のクリストファー・コッカレルは、現代のホバークラフトの「父」と言われている。
4. アプリケーション
   ホバークラフトは、レクリエーションやウォータースポーツから、旅客輸送、軍事用途、そして特に従来の輸送手段ではアクセスが困難な救助活動まで、幅広い用途で使用されている。
5. 手の届きにくい場所
   ホバークラフトの主な長所のひとつは、沼地、砂浜、薄氷、平水といった難しい地形でも航行できることだ。
6. エコロジー：
   ホバークラフトは湿地帯のようなデリケートな生態系を航行することができるが、従来のプロペラ船ほどこうした環境にダメージを与えることはない。
7. 高速：
   最近のホバークラフトは時速80キロを超えるものもあり、短距離の移動手段として有効だ。
8. 様々なサイズ：
   ホバークラフトには、1人乗りの小型のものから数百人が乗れる大型のものまで、さまざまなモデルがある。
9. 建設：
   典型的なホバークラフトの設計は、プラットフォーム、エンジン（多くの場合、エアバッグ発生用と推進用の2つのエンジンに分かれている）、スカート、舵などの操舵装置で構成されている。
10. メンテナンス
    他の乗り物と同様、ホバーボードも定期的なメンテナンスと点検が必要です。スカートは乗り物の重要な部分であり、摩耗したり損傷したりする可能性があるため、注意が必要です。

興味深い事実

1. 最初のアイデア
   最初の実用的なホバークラフトが登場したのは1950年代だが、エアバッグをベースにした乗り物のアイデアは、1877年にイギリスのエンジニア、ジョン・ソーニークロフト卿が特許を取得している。
2. フェリーで渡る：
   ホバークラフトは、イギリス海峡を渡ってイギリスとフランスを結ぶフェリーとして使われた。最も有名なもののひとつは「プリンセス・マーガレット号」で、400人の乗客と60台の自動車を乗せることができた。
3. 救助中のホバークラフト：
   ホバークラフトは困難な地形でも航行できるため、特に浸水地域や湿地帯での救助活動によく使用される。
4. 最大のホバークラフト：
   最大のホバークラフトは「ズーブル」と呼ばれるロシアの軍用車両で、戦車などの重装備を運ぶことができる。
5. ホバーボードのスポーツ
   ホバーボードはモータースポーツ愛好家にとって人気の移動手段となっている。ホバークラフトのレース大会さえある。
6. 南極のホバークラフト
   ホバークラフトは氷上や外洋での航行が可能なため、南極での調査遠征に使用されてきた。
7. ノイズが少ない：
   ホバークラフトはかなり騒音が大きいが、水中生物の邪魔になる従来のプロペラ船に比べれば、その騒音は水生動物への害は少ない。
8. デザインにおける進化：
   初期のホバークラフトは大型で不器用なデザインだったが、年月を経るにつれて機敏で空気力学的な設計になり、スピードと操縦性が向上した。