Bagger Färbung Seiten

Obwohl Bagger als eine relativ moderne Erfindung gelten. Jede Phase ihrer Entwicklung wurde durch einen Boom in der Industrie und im Bauwesen vorangetrieben, der immer komplexere, mechanisierte Lösungen erforderte. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden selbst schwere Bauarbeiten noch von großen Gruppen von Arbeitern mit einfachen Handwerkzeugen ausgeführt. Die industrielle Revolution, die sich über die ganze Welt ausbreitete, erforderte große Mengen an Rohstoffen und die Möglichkeit, diese über große Entfernungen zu transportieren. Teams von Männern mit rudimentären Werkzeugen waren der Herausforderung einfach nicht gewachsen, aber die Fortschritte in der Fertigung und Technologie änderten das bald.

Wann wurde der Bagger erfunden?

In den 1830er Jahren erlebte der Eisenbahnbau in Amerika einen Aufschwung mit dem Ziel, ein Netz von schnellen und direkten Verbindungen zwischen den Handels- und Industriezentren zu schaffen. Die Geschwindigkeit zählte, und die Ingenieurbüros erhielten Prämien für eine schnelle Fertigstellung. Inspiriert davon entwickelte ein 22-jähriger Erfinder aus Pelham, Massachusetts, eine Lösung. William Otis, der als "Großvater des Hydraulikbaggers" bekannt ist, erfand zusammen mit dem Ingenieur Charles French die erste Dampfschaufel. Es wurde für das Ingenieurbüro Carmichael and Fairbanks im Auftrag der Boston and Albany Railroad entwickelt und war revolutionär. Wir haben für Sie Malbücher mit Baggern für Kinder.

Beliebte Bagger - wählen Sie ein Malbuch

Der Otis Power Shovel, der viele Merkmale moderner Bagger aufweist, war das erste Beispiel für selbstfahrende Erdbewegungsmaschinen. Da Verbrennungsmotoren noch nicht erfunden waren, wurde die Maschine mit einem Kessel und einer Dampfmaschine auf Schienen angetrieben. An einem schwenkbaren Ausleger, der an einem festen Mast befestigt war, befanden sich ein Schaufelarm und eine gezahnte Schaufel, die etwa 0,76 Kubikmeter Erde fasste. Die Schaufel wurde mit einem Zwei-Rollen-Kettenzug angehoben und abgesenkt, der von einem Mann am Boden bedient wurde. Der Ausleger wurde von zwei anderen Arbeitern mit Hilfe schwerer Seile von einer Seite zur anderen bewegt. 1839 patentierte William einen dampfbetriebenen Kranbagger und perfektionierte damit seine Konstruktion. Aufgrund der hohen Kosten dauerte es einige Zeit, bis es sich durchsetzte, da die Arbeitskraft der Einwanderer noch so billig war. Schließlich wurden seine Entwürfe bei so großen Projekten wie dem Bau des Panamakanals verwendet. Leider starb William im Alter von nur 26 Jahren an Flecktyphus und erlebte nicht mehr den großen Beitrag, den er für die Bauindustrie leistete.

Erste Bagger in Kinder-Malbüchern ?

Der erste Hydraulikbagger erschien dagegen erst 1882, gebaut von Si r W. G. Armstrong & Company in England. Man erkannte, dass die hydraulische Kraft eine viel effizientere Kraftquelle für das Graben war, und nutzte sie für eine bahnbrechende Konstruktion. Der Bagger, der beim Bau der Docks in Hull eingesetzt wurde, verwendete Wasser anstelle moderner Hydraulikflüssigkeit. Obwohl sein Status als echter Hydraulikbagger von vielen angezweifelt wird, ist die ursprüngliche Definition von Hydraulik als "durch Wasser betrieben" immer noch gültig. Wir laden Sie ein, auf unserer Website printables.co.uk aus einer Reihe von modernen und alten Malbüchern mit Baggern auszuwählen. 

Welche Malbücher sind bei den Jungen am beliebtesten?

1897 stellte die Kilgore Machine Company of America den ersten vollhydraulischen Bagger her. Sie nutzte vier direkt wirkende Dampfzylinder, wodurch Seile und Ketten gänzlich entfallen konnten. Fast vollständig aus Stahl gefertigt, war er wesentlich robuster und verschleißfester als frühere Konstruktionen. Durch den Einsatz von Hydraulikzylindern wird jede Aktion des Baggers abgefedert, was den Verschleiß der Maschine selbst verringert. Sein einfaches Design reduziert die Anzahl der Funktionsteile, was die Wartung erleichtert und die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls verringert. Solche Maschinen sind auch beliebt und werden von Jungen in Malbüchern verwendet. Wie moderne Bagger konnte er von einem einzigen Arbeiter bedient werden, dessen Bewegungen an den Bedienelementen sofort von der Maschine selbst übernommen wurden. Die Schaufel konnte mit einem Fußpedal ausgekippt werden, ohne dass ein zweiter Fahrer erforderlich war.

Nach dem Zweiten Weltkrieg erlebte die Welt eine Zeit des industriellen und wirtschaftlichen Wiederaufbaus. Es wurden neue Handelsabkommen geschlossen und die durch den jahrelangen Konflikt verursachten Schäden mussten behoben werden. 1948 entwarfen die italienischen Brüder Mario und Carlo Bruneri einen Prototyp für den ersten in Serie gefertigten Hydraulikbagger. Ein Patent für dieses Design wurde 1951 erteilt, aber es war nicht sehr erfolgreich. Die Hersteller in anderen Ländern sahen jedoch eine breite Anwendung voraus.